CES 2026에서 본 새 아틀라스 첫 인상
CES 2026 전시장 바닥에서 마주친 새 아틀라스(Atlas) 는 이전 세대의 ‘연구용 실험기’ 이미지와 달리 훨씬 완성된 제품형 휴머노이드 로봇에 가깝게 느껴졌다고 전합니다. 특히 페리윙클 블루(연보라에 가까운 파란색) 톤의 외관과 매끈한 마감은 “다이슨 제품을 떠올리게 할 정도로 소비자 친화적인 디자인”이라는 평가를 받았습니다.
현장 시연에서 아틀라스는 스테이지 위를 자연스럽게 걸어 다니고, 몸을 돌리고, 자세를 바꾸는 동작을 선보였으며, 관객과 카메라를 의식하는 듯한 몸짓까지 보여 “더 이상 연구실 속 로봇이 아니라 사람 곁에서 일할 준비가 된 기계”라는 인상을 줬다고 합니다.
사람 같은 워킹 게이트와 관절 설계
새 아틀라스의 가장 큰 변화는 보행과 동작이 훨씬 ‘인간처럼’ 보인다는 점입니다.
- CNET과 CNET 그룹은 “우리가 CES 2026에서 본 휴머노이드 중 단연 최고였고, 특히 걸음걸이가 놀라울 정도로 자연스러웠다”고 평가했습니다.
- 데모에서는 단순히 앞뒤로 걷는 것뿐 아니라, 회전·몸을 기울이는 동작, 균형을 잡으며 방향을 바꾸는 모습이 어색한 정지 동작 없이 이어졌습니다.
현대차그룹 발표·영상에 따르면, 아틀라스는 전신에 걸쳐 360도에 가까운 회전이 가능한 관절, 로봇 손가락·손바닥에 탑재된 촉각 센서, 전방위 카메라 시스템을 갖추고 있어 협소한 공간·복잡한 부품 더미 속에서도 물체를 집고 옮기는 정밀 작업을 수행할 수 있도록 설계되었습니다.
‘공장 근로자’로 나오는 제품 버전과 현대차 공장 배치 계획
이번 CES에서는 무대에서 시연한 프로토타입(시제품) 외에, 실제 공장에 투입될 제품형 아틀라스도 함께 공개되었습니다.
- 현대차그룹은 조지아주 서배너에 건설 중인 Metaplant America 공장에서 2028년부터 아틀라스를 단계적으로 배치할 계획이라고 밝혔습니다.
- 초기에는 부품 시퀀싱, 반복 작업, 무거운 부품 운반처럼 안전성과 품질 개선 효과가 검증된 공정부터 맡기고, 2030년 무렵에는 점차 부품 조립 등 더 복잡한 공정으로 역할을 넓혀갈 예정입니다.
CNET 그룹은 이런 로드맵과 시연을 종합해 아틀라스를 CES 2026 ‘Best of CES – Best Robot’ 상 수상 로봇으로 선정했고, “올해 본 휴머노이드 중 가장 공장 배치에 가까운 제품”이라고 평가했습니다.
아틀라스의 용도: 화려한 퍼포먼스에서 ‘실제 작업’으로
예전 아틀라스는 주로 파쿠르·점프·백플립 같은 화려한 동작으로 유명했지만, 이번 세대는 **실제 산업 현장에서의 ‘유용한 일’**에 초점을 맞춥니다.
- 현대차와 보스턴 다이내믹스는 아틀라스를 “실제 작업 환경에서 무거운 물건을 들고, 반복 동작을 수행하며, 협소한 공간을 오갈 수 있는 일반 목적 휴머노이드”로 정의합니다.
- CNET 영상·기사에서도, 아틀라스가 단순 쇼가 아니라 공장 운반·정렬·조립 같은 구체적 동작을 염두에 두고 설계되었다는 점을 반복해서 강조합니다.
결국 이번 CES 2026에서의 아틀라스는 “사람처럼 걷고 움직이는 로봇”을 넘어, 현대차 생산 라인에 실제 배치될 산업용 휴머노이드의 첫 상용 단계라는 메시지를 강하게 던졌다는 점에서 의미가 큽니다.
